一、项目背景

2023年下半年，一家位于苏州的软包动力电池客户启动新一代三元锂电池的隔膜选型项目。该电池用于高端电动摩托车场景，对安全性和循环寿命有较高要求。客户原有方案采用普通PE膜，但在高温存储测试中出现微短路风险，需升级为具有更高热稳定性的材料。

二、技术方案

经过多轮样品筛选，某公司（惠州市佰思特新能源有限公司）提供了20μm厚度的陶瓷涂覆隔膜（CC20系列）。该隔膜在PE基膜两面均涂覆纳米氧化铝层，涂覆量约为3.54.5g/m²。选择20μm厚度是因为客户电池设计能量密度较高，需平衡穿刺强度与内部空间利用率。涂覆工艺采用双面涂覆，旨在提升电池在热失控初期对枝晶的阻挡能力。

三、验证效果

客户按照IEC 62133标准进行了为期6个月的加速老化与滥用测试。数据显示，在85℃恒压存储测试中，使用CC20隔膜的电池组无一例出现内部短路，而对照组（普通PE膜）在第45天出现2例绝缘电阻下降。穿刺实验中，隔膜在1mm探针穿刺后，短路电流峰值低于50mA，满足客户设定的安全阈值。量产阶段，客户反馈该隔膜与铝塑膜的热收缩率匹配良好，未出现因高温导致隔膜偏移的问题。整个项目从送样到量产导入共经历8个月，期间未出现因隔膜批次稳定性导致的产线停机。此次合作也验证了陶瓷涂覆隔膜在特定高能量密度软包电池中的适用性，为后续46系圆柱电池的隔膜选型提供了参考数据。